本网讯 通讯员李丽、谭凯、张俊杰、万嘉晟、梅杰报道：一个支部就是一座堡垒，一名党员就是一面旗帜。面对疫情，湖北机场集团各基层党支部充分发挥战斗堡垒作用，积极吹响阻击疫情的“冲锋号”，让防疫保障人员、物资进入武汉的第一关安全、高效、顺畅、便捷。湖北机场集团机场管理公司飞行区管理部机坪监管室党支部就是这样一个堡垒。

做好迎战准备

疫情当前，责任在肩，1月24日至今，随着疫情发展，机场飞行区运行监管室的工作重心就随着飞行区内医疗人员与物资转运模式的变化，不断调整转移，这么做的目标只有一个，防疫保运也要保机坪“平安”。运行监控室党支部结合工作实际，合理排班，新老搭配，党员干部搭配。

战役早期：每批次安排专人引导指挥社会转运车辆

1月24日开始，为保障医疗人员和医用物资快速转运，专包机均被集中安排停靠在远机位，按照湖北机场集团转运领导小组要求，加快转运，社会车辆将直接驶入飞行区内场进行运输。按照机坪运行风险评估标准，他们在审慎评估各方面因素后，确认这些对驾驶路线、驾驶环境、驾驶规则陌生的大量社会车辆、驾驶员为当时机坪运行的重大危险源。疫情当前，转运必须争分夺秒，机坪的运行风险也要控制住，该怎么办？

这个时候，机坪监管员们分工协作，一人负责监管现场运行保障秩序；一人负责社会转运车辆进出飞行区的引导、指挥；一人负责引领，出色地完成了转运任务，保障了转运效率的同时，也牢牢守护着机坪运行安全的底线。

战役中期：加强转运超规车辆运行风险识别与防控

这个阶段，医疗人员从廊桥进入T3航站楼，但是大量的物资还是通过飞行区远机位机坪直接转运，很多航班都是夜间到达，参与转运的车辆中有不少是超宽、超高、超长、超重的超规车辆。运行监控室支部书记李学龙带领全员全面开展夜间转运超规车辆运行风险评估：夜间行车，驾驶员视野不如白天开阔清晰，更不用说还是一群不熟悉环境的、驾驶超规转运车辆的驾驶员，稍不留神就容易陷入车道旁的土质区，也容易误入飞行区内限高、限行区，稍有不慎就会擦碰甚至损坏飞行区基础设施，通行风险非常大。风险被识别，如何防控成为这一阶段机坪运行监管员的工作重点。

2月2日，8架伊尔76重型运输机增兵火神山医院，为保证8架飞机和40多辆转运车辆有序停放，人员物资快速转运出机场，他们更是提前谋划评估，现场踏勘，制定详实的车辆进出场线路方案，制作详细的行车路线图、车辆停放位置图并组织桌面推演，军机到达前再次与军方沟通确认现场停放和转运细节。功夫不负有心人，转运现场车辆停放整齐有序，人员物资转运安全高效，获得相关方的一致肯定。

防疫保运未完，支部保“坪”安的初心也在延续

迄今为止，武汉天河机场飞行区内责任原因保障运行差错和事故为零。疫情阻击战未停止，防疫保运每日也仍在持续。

武汉机场飞行区管理部运行监控室党支部将继续扎根一线，与民航防疫保运一线的所有基层支部并肩作战，誓守保运保“坪”安的初心和底线，确保防疫生命通道畅通，让来自五湖四海的爱与关心安全快速转运出武汉机场，投入抗“疫情阻击战”前线。为武汉加油！武汉必胜！