本网讯 9月3日，湖北省政府新闻办举行“决胜收官‘十四五’谋篇布局‘十五五’”交通运输篇新闻发布会，介绍“十四五”期间湖北省交通运输事业发展情况。

发布会，机场集团副总经理陈熊代表机场集团介绍了“十四五”以来，湖北机场集团改革发展经营情况。他指出，机场作为对外开放重要窗口和临空经济发展引擎，认真落实省委、省政府工作要求，坚决扛牢职责使命，全力做强通道功能、全力做大产业规模，成功实现了“四个新跨越”。

客货运输实现新跨越

全省机场“双枢纽、多支线”新发展格局基本形成，生产运输量稳居中部第一。天河机场以“容量”变“流量”。累计开通国内外航线近230条。2024年，天河机场旅客吞吐量排名时隔9年重回中部第一，首次实现整体客流量、国际客流量、中转客流量和航班架次“四个中部第1”。花湖机场从“建成”到“飞好”。累计开通货运航线104条，航线数量全国第一，构建起辐射五大洲的“123快货物流圈”。支线机场迈入发展新阶段。荆州机场跻身“百万级机场行列”，十堰机场年旅客吞吐量突破150万人次，襄阳机场、恩施机场年旅客吞吐量近200万人次，宜昌机场年旅客吞吐量突破300万人次，神农架机场正转型打造景区型机场。宜昌机场、恩施机场航空口岸正式开放，襄阳机场航空口岸临时开放，湖北成功拥有4座国际机场，为打造内陆开放高地提供坚强支撑。

运营品质实现新跨越

机场集团所属机场连续30年未发生重大安全事故，荣获中国民航最高荣誉“民航蓝天奖状”，是全国唯一获奖的省级机场集团。花湖机场顺利实现从建设期到运营期、从低密度运行到较高密度运行的安全平稳切换，用一年时间走过传统运输机场近10年的历程。“人享其行、物畅其流”功能大大增强。天河机场航班靠桥率长期位居全国第一，航班正常率、截载时间稳居第一方阵，连续5年获评全国“服务质量优秀机场”。花湖机场全球首创“九个一流”货运枢纽评价体系，打造“E转全球”品牌，“效率高地、成本洼地”效益逐步显现。

枢纽能级实现新跨越

坚持规划统筹，开展武鄂两场终端区空域统筹优化，为“双枢纽”联动发展打下基础。天河机场重点项目全面建成。T2航站楼、第三跑道、旅客服务综合体等大型项目相继建成投用，天河机场步入“三航站楼+三跑道+三千万量级”发展新阶段，年旅客保障能力可达6800万人次。花湖机场货运枢纽成势见效。作为亚洲首个专业航空货运枢纽，花湖机场拥有全国最大的航空货物转运中心，相继建成投用多个机场货站，形成总保障能力140万吨的国际一流航空货站集群。在省内建成投用光谷超级物流中心、联合运营汉口北货站；在国内贵阳、东莞、无锡等地设立前置货站；在海外意大利米兰、阿联酋阿布扎比设立海外仓和海外货站。升格为国际机场，获批“5+1”全品类进境监管场地资质，对外开放能级显著提升。

经营质效实现新跨越

临空经济、低空经济“双空经济”实现开创性、历史性突破。临空产业加速壮大。先后与30余家国内外行业领军企业建立战略合作。创新机场商业经营模式，联合全球最大旅游零售商Avolta（阿沃塔）集团，合资共建机场消费新场景。联手大数据应用“国家队”中国电子成立创新实验室，上线“机场智慧大脑”，构建民航数智新模式。整合酒店资源，携手全球顶尖酒店管理机构洲际酒店集团，合作谋划“酒店+会展+旅游”融合发展新业态。低空经济高位开局。联合200余家企业组建湖北省低空产业发展联盟，实体化运行湖北省低空综合服务公司，主办湖北低空经济产业创新发展大会。初步建成湖北省低空飞行服务平台并上线试运行，在全国率先实现“全省低空一张网”，试点打造15个低空经济综合试验区，成功获批近百条低空航线，创新开通“花湖—十堰”“花湖—天河”低空物流航线，“低空+文旅”“低空+农业”“低空+物流”等多项应用场景落地开花。

下一步，机场集团将锚定建成支点任务目标，大力实施枢纽提能战略，加快建设“航线上的湖北”，全力打造“物畅其流”的花湖国际一流航空货运枢纽和“人享其行”的天河全球最佳中转机场，为全省加快建成中部地区崛起重要战略支点贡献民航力量！