本网讯 通讯员杜红霞报道：赵奕柏，湖北机场集团建设投资有限公司总工程师。在武汉市年度重点工程和第七届世界军人运动会重点保障工程——武汉天河机场一跑道大修过程中，他始终坚守初心和使命，不畏艰险，勇挑重担，克难攻坚，加班加点，带领工程建设各方，历时3个多月不停航施工，圆满完成了天河机场一跑道大修改造工程。

主动担当 全力以赴

作为机场集团建投公司的总工程师，在武汉天河机场一跑道大修工程中，他兼任工程建设专班指挥长，为了在既定时限内高质量、高标准完成建设任务，他不避繁难、不惧重压、加班加点，如期完成改造任务，为武汉天河机场保障军运会成功召开交上了一份高质量答卷。

任务重，从土石方及地基处理、道面、排水、消防管网的场道工程，到助航灯光、标志标线的目视助航工程，内容繁杂、工序细碎；仅道面及道肩沥青混凝土面层铺设这一项内容工作量就达36万m²、逾12万吨，赵奕柏每周组织专题研讨会、指挥长会、碰头会，直面问题、不避不退、步步倒逼；更倾尽心力打造“项目建设共同体”，建设、设计、监理、施工等单位围绕同一个目标，聚人心、齐发力，共画同心圆。“一荣俱荣，一损俱损。”面对石料供应不上的问题，他直接在现场召集所有参建单位，“我们就是一根绳上的蚂蚱，谁都离不开谁，必须抱团共渡难关，大家有资源出资源、有方法出方法，必须拿下这个‘堡垒’。”

时间紧，6月底必须交付使用，他与设计、监理、施工单位一起仅用一周时间，按分项工序找关键线路，将工期节点细化到每一天，掐着秒表推进度；工程自3月14日正式开工，到6月25日完成行业验收，赵奕柏协调监理、施工单位先后投入管理及施工人员1300余人，机械设备300余台套。

压力大，从组建专班到交付使用，只有短短的4个月时间了，在这120天里要完成不停航施工方案的评审，要完成所有的建设内容，要通过预验收、竣工验收、飞行校验、行业验收，要拿到航行通报。一想到这些，赵奕柏的心每天都在嗓子眼那里悬着，每天早上、中午、下午，乃至晚上，10000步太少、20000步不多，不到跑道上去走一走、看一看、查一查，食难安、寝难寐。

雷厉风行 沉稳果敢

“同意沥青铺设采取现场改性方案。”专题会上，设计、监理、施工单位、第三方检测单位均不约而同的选择了可以在现场看到施工效果的方案。“我不同意，我认为成品改性方案更适合天河机场一跑道大修。”赵奕柏沉稳、掷地有声地坚持着，“这十年来大部分机场均采用的是成品改性方案，技术、经验已经非常成熟了；而且现场改性在技术上还存在不稳定性，我们现在根本没有时间可以浪费。”从沥青厂家的考察、筛选、样品送检，到铺设方案的确定，赵奕柏倾尽全力邀请5位专家赴现场实际勘查，前后组织4次专题研讨会力排众议，历时21天，以最强力度、最严管控、最快效率，在质量、安全、效果等方面坚守最优、最好、最适合的方案。

“升降带平整区范围内结构物（灯箱、消防井等）、跑道端安全区内的障碍物肯定要消除直立面，我想问的是现有跑道的道肩是否需要消除直立面？”面对设计单位提交的方案，他没有任何的迟疑，第一时间查阅厚达200多页《飞行技术标准》，并仅用不到3个小时的时间联系民航中南管理局、民航湖北监管局、民航质量监督站、民航设计院等单位的7位专家进行专题研讨。在大量的数据、专家意见面前，最终因为他的果敢与坚持，最后明确只在与跑道相交的联络道、快速脱离道进行消除直立面，这一举措既为一跑道大修既节省了资金，又节约了时间，高质、高效确保了工程安全推进。

他以真抓的实劲、敢抓的狠劲、善抓的巧劲、常抓的韧劲，诠释并践行了“不忘初心、牢记使命”主题教育的实质，为即将召开的军运会献上自己最真诚、朴素的贺礼。